简单介绍电子汽车衡的工作原理！

[发布日期：2019-09-17 09:39:59]　点击：1944

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　　电子汽车衡利用电阻应变式原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷发生形变时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载荷的大小。将称重传感器装在承重台下方，传感器电缆在接线盒里并联，然后接到电子称重仪表的输入端。当汽车停在秤台上时，秤体将其所受的力加到称重传感器上，使应变电桥的电阻发生变化，引起输出电压的变化，即输出了电信号。此电信号经数字滤波、线性放大后送给A/D转换器，A/D转换器把模拟量转换成数字量，然后送到微处理机进行处理，电子称重仪表显示称重结果。

　　电子汽车衡主要有承重台、称重仪表、称重传感器、预埋基础(含基础板)四部分组成，可配置打印机、户外大屏幕显示器、稳压电源和电源浪涌保护器等外部设备。其中，电源浪涌保护器，安装在用户220VAC电源和称重设备之间，主要用于抑制来自交流电源线的浪涌电压和电流，有效降低二次雷击等对称重设备的损害。称重仪表配有RS485接口、20mA电流环，可连接微机控制系统，实现网络化管理。具有称重、显示、打印等多种功能。汽车衡整体采用模块化结构设计，不同台板尺寸的汽车衡可分别由三种模块化秤台组装而成，可满足7~24m范围内不同台板尺寸的电子汽车衡要求，见图10-4.